<p>Bonsoir,</p><p>Désolé pour ce titre à ralonge, mais je ne connais pas le terme exact du mode d'ouverture de la coiffe que j'ai testé en premier lieu.</p><p>J'ai utilisé un morceau de PET, fixé au scotch renforcé sur le côté de la fusée afin de faire un genre de charnière. Ce morceau de PET est maintenu ouvert grace à un élastique passant par dessus la coiffe et il est retenu de l'autre coté par un té en PET lui aussi sur "charnière". Au décollage, la force de l'air colle les morceaux de PET sur le corps de la fusée et lorsque que l'air n'appuie plus assez, le grand morceau de PET se redécolle sous l'action de l'élastique qui, après un moment se libère et libère à son tour la coiffe.</p><p>Vous voyez la technique que j'ai utilisé ?
</p><p>Oui, mais...</p><p>Tout irait pour le mieux et je ne vous questionnerai pas si il n'y avait pas un "mais". En effet, ça fonctionne très bien en théorie et même en pratique quand on simule la force du vent, mais durant un vol, j'ai l'impression que le déclenchement est beaucoup trop rapide.</p><p>Est-ce que mon élastique est trop tendu et se défend mieux que l'air ?</p><p>Est-ce aussi, car (pour vous l'avouer) je n'ai pas mis de "coiffe" mais que j'ai juste accroché le parachute avec ce système sans la coiffe ? La coiffe restant donc en position tant qu'il n'y a pas retournement ? Mais dans ce cas, ne doit-on pas coupler cette technique avec celle qui utilise un poids qui "décoiffe" la fusée ? En effet, mon premier essai, avec une coiffe n'avait pas été concluant, raison pour laquelle je n'ai plus mis la coiffe par la suite car le parachute n'est pas sorti de la coiffe. La coiffe n'ayant aucun poids pour l'alourdir...</p><p>Désolé pour ces questions, mais maintenant que les premiers essais sont concluants, je vais passer à la vitesse supérieure
</p><p>RR62</p>
Zorglub, le démon des Carpates 
